Piękne, użyteczne, zbędne... Obiekty kolejowe w Polsce

 Nieodłącznym elementem funkcjonowania kolei były obiekty – dworce, nastawnie, parowozownie, lokomotywownie, magazyny itp. Ta cała szeroka gama budynków powstawała w tym samych uwarunkowaniach co same linie – co więcej znakiem czasu stawały się pomysły na ich wygląd, tendencje do wykorzystywania wątków narodowych czy też ich koncepcje funkcjonalne. Tematyka ta była bohaterem wystawy w Muzeum w Rybniku jesienią 2016 r., a książka jest jej znaczącym poszerzeniem. Na 532 stronach zamieszczono ponad 350 ilustracji, a autorzy podjęli się próby przedstawienia historii dworców i innych obiektów kolejowych (także tych niewielkich jak domki dróżnicze), planów inwestycyjnych, postrzegania kolei, tendencji w projektowaniu tych miejsc, nietypowych i pionierskich budynków (jak biurowiec DOKP w Katowicach) czy współczesnej, niejednoznacznej ich sytuacji. W polskiej historiografii ciągle brakuje monografii architektury kolejowej. Książka ta z pewnością będzie cennym wkładem w badaniach tego zagadnienia.